На самом деле, если быть точным, то две недели с момента получения ключей будут завтра. А с момента "гранд переезда" прошло и того меньше времени. Но тем не менее я решил, что прошло уже достаточно времени, чтобы первые эмоции улеглись и впечатления оформились в нечто "печатное".

Начать, думаю, надо с "гранд-переезда". Сие действо стало незабываемым "экспириенсом" (опытом, то бишь), как говорят канадцы. Я не один раз за последнее время произнёс фразу о том, что переехать в Канаду из Израиля было проще, чем переехать тут из одного дома в другой, находящийся на расстоянии 2.5 км. Проще в том плане, что везли мы с собой 6 чемоданов. Ну, еще и трех-кубовый контейнер в придачу, две трети которого было заполнено книгами. Сейчас же мы забили нашими вещами сверху донизу шестиметровый грузовик. Это с учётом того, что мы еще своей машиной сделали ходок 20, перевозя мелочёвку (не захотел я тратить время на её упаковку.. решил, что быстрее закидать в машину и перевезти, как есть). В субботу, 29-ого августа, примерно к часу дня вся крупная мебель вместе со всей крупной электроникой были разобраны и упакованы, дети с Милой свезены к друзьям, а я поехал забирать "мой" грузовик. Мой бог, какой же это монстр.. Т.е. я уже писал, что не водил ничего крупнее минивана.. И с миниваном-то было поначалу не очень уютно - габаритов не ощущал. Так вот, честно сказать, я и близко не представлял, что из себя представляет вождение грузовика. Во-первых, он не едет. В смысле, на газ давишь, а он совершенно не хочет ускоряться. "Пердит" (пардон, фор май френч) на скорости 40км/ч и дави на газ, не дави на газ, а стрелка спидометра ползет со скоростью улитки. Во-вторых, разогнавшись, эта сволочь совершенно не хочет тормозить. Т.е. я предполагал, что тормозной путь сей бандуры не идет ни в какое сравнение с легковушкой, но чтоб настолько! Далее... пока дорога была прямолинейная, то проблем особых не было. Ну, разве что с торможением. Но поворачивать-то в конце-концов пришлось. И тут я обнаружил "в-третьих": радиус поворота примерно соответствует радиусу поворота Ф-16, летящего со скоростью звука, с тем расчётом, чтобы из лётчика не полезли наружу кишки. Короче, я вписался, но это было чудом. В-четвертых, на этом драндулете нельзя сдавать назад без кого-нибудь, кто будет направлять. Этот пункт я выучил на своём горьком опыте, когда пытался припарковаться поближе ко входу нашего старого жилища. В общем, назад я сдал. Без направляющего. Результатом был снесённый столб. На котором по интересному стечению обстоятельств был знак "No parking". А нефиг ставить такие знаки, где я на грузовике паркуюсь!

К двум тридцати подъехали грузчики. Первым делом я торжественно вручил им ключ от "монстра" и сказал, чтобы они сами его переместили туда, куда им удобнее (что они и сделали). Вторым делом они начали таскать всю мебель и коробки. Таскали очень аккуратно - мебель, заворачивали в одеяла и плёнку. В общем и целом я доволен. Только что взяло это почти четыре часа: два часа на загрузку и еще два на разгрузку. Самый противный момент заключался в том, что именно в эту субботу погода запрогнозировала себе дождь. И не просто дождь, а местами переходящий в ливень. Ни мебель, ни коробки с электроникой и книгами мочить совершенно не хотелось. Приходилось пережидать, что растягивало процесс и увеличивало его стоимость (грузчики брали почасовую оплату). Тем не менее к началу седьмого вечера "гранд переезд" был завершен. Еще час взяло отвезти грузовик обратно, забрать свою машину и заехать за Милой и детьми. Этот день стал первым днём в новом доме, ибо заночевали мы уже на новом месте - в тот же вечер я успел собрать нашу кровать и Люшину кроватку.

Вообще надо сказать, что насколько я ненавижу разбирать мебель и аппаратуру и запаковывать вещи в коробки, настолько же я люблю собирать мебель и аппаратуру, распаковывать вещи, раскладывать и расставлять их по полкам. Серьёзно! Воссоздание того порядка, который был до переезда, приводит меня в состояние полуэкстаза. Первые дни я разрывался между желанием "собирать и расставлять" и желанием растянуть сие удовольствие. Растянуть не сильно получилось - дня за три вся мебель и аппаратура были собраны, а все книги - расставлены по полкам. Кроме книг, правда, была еще посуда, одежда, игрушки и так далее, но это вже не моя епархия ( хи-хи). Благо Миле теперь есть кому помогать - на две недели к нам прилетела Милина мама. Так что по крайней мере было кому отвлекать детей, пока Мила раскладывала вещи.

Приезд Марины (мамы Милы) сопровождался неприятным приключением - ее чуть было не завернули в аэропорту обратно. Сложилось все вместе: и то, что тем же самолетом летела группа русскоговорящих нелегалов, и то, что Марина почти не говорит по-английски, и то, что она забыла записать номер моего мобильника, и то, что из-за дикого кол-ва дорожных работ было дикое же кол-во пробок, из-за которых я конкретно опоздал в аэропорт (дорога взяла час с лишним вместо получаса). Иммиграционный офицер попытался позвонить по записанному номеру домашнего телефона, но, естественно, гудки в трубке остались без ответа - со старого жилища мы уже съехали, а в новом доме телефон еще не подключили. Объясниться по-английски тоже не очень получилось. Встречающих (то бишь меня) не было. Всё вместе, учитывая группу нелегалов, и привело к тому, что Марину сопроводили в "комнату ожидания", где она "ожидала", пока я не доберусь до аэропорта. Я же, добравшись до аэропорта и не обнаружив нигде Марину, был слегка удивлён, когда я попросил объявить по громкоговорителю, что мы ждём Марину у Information, а в ответ на сие объявление ко мне подошел иммиграционный офицер. Мне устроили мини-допрос (а-ля, где живу, когда приехал, какой статус, кем и где работаю) и, попеняв мне за опоздание, отпустили вместе с изрядно нервничающей Мариной.

Что еще добавить к вышесказанному? Пожалуй, еще две новости. Первая и весьма важная новость заключается в том, что Шаня пошла в preschool (дошкольный детский сад). На самом деле не "пошла", а поехала, ибо садик находится в трех километрах от дома и везет ее туда школьный автобус. Надо сказать, что я ощущал бы себя куда спокойнее, если бы мы сами ее привозили в садик и забирали оттуда. А вот посадить ее в автобус.. Да зная о том, что по-английски она знает слов 50 и не больше.. В общем, меня все это волновало весьма и весьма. Настолько весьма, что я даже порывался поехать за автобусом до самой школы, чтобы проследить за тем, что Шаня передана "из рук в руки". Немного, правда, успокаивал тот факт, что тем же автобусом в тот же класс ехала дочка наших соседей. Ровно настолько успокоил, чтобы я не дёрнул вслед за автобусом. Но не больше! Волнение усугублялось еще и тем фактом, что телефон еще не был подключен, так что я даже не мог позвонить в обед домой и узнать, как Шаня вернулась обратно. Но, тьфу-тьфу, все прошло плюс-минус ок, и сегодня Шаня едет в садик на школьном автобусе уже в четвертый раз. Почему плюс-минус? Потому что сама Шаня заявляет, что ей в садике не нравится и она хочет ходить в "русскую" школу, а английский учить не хочет, ибо ни она никого, ни её никто в садике не понимает.  Ну.. надеюсь, что через месяц она начнет говорить по-английски и свободнее, чем мы.. Знаю, что дети легче воспринимают новые языки, но вот.. представляю себя на ее месте.. в первый раз без родителей где-то, где никто тебя не понимает... Бр-р-р!

Вторая и последняя новость заключается в том, что мы сделали приобретение, которое враз заставило меня почувствовать домовладельцем. Кто догадается с трех раз, что это за приобретение? Ответ - газонокосилка (отметьте мышкой )! Думал вначале купить с аккумулятором, но уж больно она дорогая (порядка 400 долларов и выше). В результате купил дешевую - с проводом. И уже даже успел опробовать - вроде бы провод не сильно и мешается. Всё удовольствие заняло минут 30 - вполне терпимо. Опять же - "экспириенс" .